Zelfrijdende motorreizen in Indonesië (Sumatra): kosten en advies

Pin
Send
Share
Send

In dit verslag vertel ik over mijn persoonlijke ervaring van een motorreis van twee maanden rond het eiland Sumatra in Indonesië in het najaar van 2015: handige tips, de totale kosten van de reis (alle kosten: motor, hotels, eten , huishouden, visa, vliegtickets, enz.), en Zie ook alles over het kopen en verkopen van een fiets in Indonesië en mijn minigids voor de geheime schilderachtige plekjes van Sumatra.


In september 2015 ging ik naar Indonesië, naar het eiland Sumatra, om daar een motorfiets te kopen en er een solo-onafhankelijke reis mee te maken. Het belangrijkste doel van de reis was om de evenaar over te steken - mijn oude droom, ik wilde het op de grond doen om het oversteken van deze belangrijke grens die de planeet in tweeën deelt volledig te ervaren. Ik heb de route niet uitgestippeld, want ik besloot meteen dat ik gewoon naar het zuiden zou gaan en zou stoppen op plaatsen die ik leuk vond, zoveel als ik wilde.

Als gevolg hiervan heb ik in anderhalve maand niet veel gereisd - ongeveer 2.000 km. Ik heb verschillende keren een motorfiets gerepareerd (wat 4-5 dagen duurde) en ben op sommige plaatsen lange tijd gebleven: vijf dagen in Berastagi, vier dagen in het Tobameer, vier dagen in Tapaktuan, een week in Bukittinggi en woonde zelfs zeven hele dagen. jaar op het meer van Maninjau - daarom heb ik niet veel tijd direct op de weg doorgebracht.

Mijn motorreis op Sumatra duurde bijna twee maanden en ik heb meerdere dagen in Penang (Maleisië) doorgebracht om daar een Indonesisch visum aan te vragen.

Je kunt mijn reisnotities en foto's van deze reis vinden via de talrijke links die door de tekst zijn verspreid. Alle aantekeningen van deze motorreis vind je op mijn blog.

Als je vragen hebt - stel ze in de comments.

Een motorfiets kopen en verkopen in Indonesië

Aankoop

Het duurde ongeveer vijf dagen om een ​​motorfiets te vinden en te kopen voor mijn motorreis door Indonesië. Officieel kan een buitenlander zonder verblijfsvergunning in dit land geen vervoer op eigen naam kopen, maar niet alle Indonesiërs geven bij het kopen van motorfietsen documenten op hun naam opnieuw af. De procedure voor het kopen van een motorfiets uit handen is heel eenvoudig - u geeft het geld en in ruil daarvoor krijgt u documenten, sleutels en de motorfiets zelf. Het is helemaal niet nodig om uw naam in het gegevensblad in te vullen. Daarom was ik aanvankelijk vastbesloten om gebruikte apparatuur te kopen.

In de begindagen in Banda Aceh probeerde ik verkooppunten voor gebruikte fietsen te vinden. Ik kon die niet vinden (hoewel ik er later achter kwam dat ze zich op de markt bij de belangrijkste moskee van de stad bevinden), dus wendde ik me tot de plaatselijke bewoners voor hulp. Via couchsurfing vond ik een jonge kerel, Aul, die ermee instemde me te helpen een motorfiets te vinden en te kopen. In drie dagen (in het oosten is het niet gebruikelijk om te haasten) voltooiden we deze taak en kocht ik een Yamaha Byson uit 2011 (teamzoektocht naar een motorfiets). De verkoper gaf me de documenten, een sleutel en een motorfiets, en schreef ook een ontvangstbewijs voor de ontvangst van 11,7 miljoen roepies van mij - mijn naam verscheen alleen op dit ontvangstbewijs (dat trouwens kan dienen als eigendomsbewijs in bij eventuele controle van documenten door de politie).

We hebben naar verkopers gezocht met behulp van de olx-site met privéadvertenties - deze is in het Indonesisch, maar u kunt een Google-vertaler gebruiken. Een zeer handige site - u kunt sorteren op stad, motormerk, bouwjaar en andere parameters.

Motorpapieren die je moet hebben:

  1. Buku pemilik kendaraan bermotor - T/s-eigenaarsboek.
  2. STNK (Surat Tanda nomor kendaraan bermotor) - Bewijs van inschrijving van de t/s.
  3. Surat katetapan pajak daerah - Certificaat van betaling van jaarlijkse belasting.

Waar moet je op letten bij het kopen. Naast de staat van de motorfiets dient u te controleren of de nummers overeenkomen met de nummers die op de documenten staan, de geldigheid van het kenteken, de datum van betaling van de jaarlijkse transportbelasting, de provincie waarin de fiets is geregistreerd.

Mijn Bizon stond geregistreerd in een naburige provincie - het maakte mij niet uit, maar uiteindelijk leidde deze nuance tot extra kosten. Ik moest een jaarlijkse belasting betalen, maar aangezien ik in een andere provincie was, was het onmogelijk om dit te doen zonder steekpenningen. Aul en zijn vrienden hielpen om alles in twee dagen te doen, maar moesten bijna 1 miljoen roepies betalen.

De oorspronkelijke prijs van deze motor was 12,5 miljoen, Aul haalde de verkoper over om de prijs te verlagen naar 11,7 miljoen. Nu begrijp ik dat zelfs dat een beetje duur was - aangezien de motorfiets in een andere provincie was geregistreerd, was het mogelijk om de prijs met vertrouwen.minstens 1 miljoen.Maar ik wilde de fiets zo snel mogelijk hebben dat ik op dat moment weinig aan geld dacht.

Uitverkoop

Het is niet eenvoudig om dit in korte tijd te doen. Ik lanceerde een grootschalige campagne en lanceerde een offensief op vier fronten tegelijk:

  1. Geaccepteerde hulp bij het vinden van een koper aangeboden door de jongens die in mijn thuisverblijf werken (een van hen heeft een broer die gebruikte motorfietsen verkoopt);
  2. Hij bood aan een motorfiets te kopen voor de minnares van het huis;
  3. Ik begon door de stad te rijden en op zoek te gaan naar dealers die gebruikte fietsen verkopen;
  4. Een advertentie geplaatst op olx.

De mededelingen werden beantwoord door een student die met belachelijke verhalen op de proppen kwam over het feit dat hij in een moskee woont, weinig geld heeft, en dan dat zijn broer een ongeluk heeft gehad, behandeling nodig was en de student nog minder geld had.

De gastvrouw liet elke ochtend weten dat ze meer tijd nodig had om na te denken.

Dealers weigerden een fiets te kopen die in een andere provincie was geregistreerd.

De man wiens broer motorfietsen verkoopt, dacht alleen maar aan hoe hij meer geld kon verdienen met zijn hulp en faalde in alle onderhandelingen met potentiële kopers.

Al deze rotzooi duurde vijf dagen, ik begon al te denken dat ik niet uit dit moeras kon komen (Padang maakte een slechte indruk, de gastvrouw en haar medewerkers ook, haar verstandelijk gehandicapte zoon keek mijn kamer in, alle mensen in de stad leek onbeleefd, onaangenaam, oneerlijk en zelfs de benauwdheid was ondraaglijk). Ik was al klaar om tegen elke prijs een deal te sluiten, gewoon om hier zo snel mogelijk weg te zijn.

Als gevolg hiervan werd Bizon door de gastvrouw gekocht voor 7 miljoen roepies. Zal het aan toeristen verhuren - ik denk dat dit het beste vooruitzicht is voor Bizon, zal reizigers blijven bedienen. Het was moeilijk om afstand te doen van de motorfiets.

Pas nadat ik geld van de gastvrouw had ontvangen, kocht ik meteen een ticket voor de volgende vlucht naar Medan met een vertrek over 14 uur - nog een nacht in Padang, en zo was ik. De resterende drie dagen voor mijn vlucht naar Penang bracht ik door op het Tobameer, waar ik een maand later terugkeerde, maar zonder Bison.

Reiskosten Indonesië

Ik zal hier al mijn uitgaven opsommen voor twee maanden van mijn eigen reis in Indonesië en een paar dagen op het eiland Penang, dat in voorbereiding was.

Om mijn reiskosten te beheersen, gebruik ik speciale mobiele apps, dus mijn reisbudget is gedetailleerd.

Cursus (najaar 2015): 1 $ = 14 duizend Indonesische roepies = 4,1 Maleisische ringgit = 65 roebel.

1. Vluchten naar Sumatra

  1. Een ticket Moskou - Penang (via Doha en Kuala Lumpur) kost 21.000 roebel. een manier.
  2. Penang - Banda Aceh-ticket kost 4.300 roebel.
  3. Padang - Medan-ticket kost 400 duizend roepies.
  4. Een ticket van Medan naar Penang kost $ 30.

In totaal hebben alle vluchten me gekost 457 $... Maar let op, dit is zonder terug te keren naar Rusland, maar retourvluchten kosten niet veel meer dan een enkele reis.

2. Visum

De kosten van een visum voor Indonesië voor een reis van twee maanden bedragen 190 ringgit, of 45 $... Ontvangen in Penang, Maleisië. Het is heel eenvoudig in twee dagen gedaan, het pakket aan documenten is minimaal. Lees ons gedetailleerde artikel over visa voor Indonesië.

3. Motorfiets

Ik kocht een fiets voor 11,7 miljoen roepies, nog eens 850 duizend was de moeite waard om belasting te betalen (450 - belasting, 400 - steekpenningen). Ik heb de fiets verkocht voor 6,75 miljoen. Totaal mijn uitgaven aan de fiets (aankoop minus verkoop) was 414 $.

Reparaties (na aankoop, na valpartijen en voor het oplossen van problemen tijdens de reis) waren Rs 1 miljoen, of 71 $.

Benzinekosten: Rs 400.000, of 30 $.

Uitrusting (helm, handschoenen, regenjas): 240 duizend roepies, of 17 $.

4. Hotels

Huisvestingskosten in Indonesië bedroegen Rs 6.276.000 en hotelkosten in Penang Rs 239. Totaal: 505 $, dat wil zeggen ongeveer $ 8,4 per dag.

5. Geneeskunde

De kosten van verzekering naar Indonesië en Maleisië - 10 490 roebel (inclusief het risico van het besturen van motortransport). De aankoop van de ontbrekende medicijnen voor mijn EHBO-doos kostte 1.580 roebel. Totaal: 186 $.

6. Mobiel internet

Hoe je een simkaart koopt met een internetpakket lees je hieronder in de tips. De kosten van drie simkaarten en één saldo-opwaardering waren 300 duizend roepies, of 21 $.

7. Voeding

Voedselkosten in de eetgelegenheden: IDR 3 miljoen + Ringgit 124 = $ 257.

Het fruit kostte me Rs 500.000, of $ 35.

Aan boodschappen in winkels (noten, water, chips, enz.) heb ik 450 duizend ringgit uitgegeven, of $ 32.

In totaal heb ik ongeveer 330 $, wat in termen van een dag ongeveer $ 5 zal zijn - erg budget. Ik heb goed gegeten: wat ik wil en hoeveel ik wil. Gemiddeld kost de lunch (rijst / noedels met toevoegingen + een glas dik vers geperst sap, puree) ongeveer 20-25 duizend roepies, of $ 1,5-2.

8. Vervoer

Veerboten, bussen, taxi's, riksja's, enz. kostte me $ 33 + een motor huren in Penang voor een dag kostte $ 8. Totaal: 41 $.

9. Kleding

Jeans en sneakers: 40 $.

10. Diversen

70 $

Totale reiskosten in Indonesië

Het budget van mijn onafhankelijke reis van twee maanden op Sumatra, inclusief alle onkosten, was 2 200 $, die tegen de huidige wisselkoers gelijk is aan 145.000 roebel.

Indonesië is een heel goedkoop land om te wonen en te reizen, maar het bedrag kwam uiteindelijk goed uit. Het schrikt echter alleen af ​​wanneer het wordt vertaald in roebels vanwege de slechte wisselkoers. Dit wil niet zeggen dat $ 2.200 veel is voor een reis van twee maanden, alle vluchten en de aankoop van een motorfiets.

Op eigen gelegenheid naar Indonesië: tips

Koop zeker een goed regenjas en bedenk waar je je bagage mee gaat bedekken - zware buien op Sumatra.

Russische simkaarten... Als je een Indonesisch visum gaat maken in Maleisië (dit is de makkelijkste manier), wees dan voorzichtig - Tele2 simkaarten werken niet in roaming in dit land! Ik heb er twee (oud en gloednieuw) - beide kunnen geen verbinding maken met het netwerk. Het is beter om zelfs niet betrokken te raken bij technische ondersteuning, ze spotten eerlijk gezegd en je kunt geen hulp van hen krijgen. U moet hiermee voorzichtig zijn, aangezien u de mogelijkheid kunt hebben om naar de internetbank te gaan en uw rekeningen te beheren.

Internetten in Indonesië... Heb geen hoge verwachtingen van Indonesische wifi in hotels - het is er niet altijd, en als het er is, is het niet erg goed. Om internet altijd bij de hand te hebben (en dat heb je nodig - bijvoorbeeld voor het werk van een online vertaler), raad ik aan om SimPati-simkaarten aan te schaffen. Ik heb drie keer een simkaart voor mobiel internet gekocht met pakketten van 2-3,6 GB. Eenmaal in een van de dorpen vroeg ik tieners om geld naar mijn rekening te sturen en een nieuw pakket aan te sluiten. Tevergeefs - voor 60 duizend ontving ik slechts 600 MB, wat duurder is dan het kopen van een nieuwe simkaart met 2 GB. Het is dus beter om de oude weg te gooien en een nieuwe te kopen. Het pakket maakt automatisch verbinding, je hoeft alleen maar de simkaart in de telefoon te steken en alles werkt. Het resterende internetverkeer controleren: * 889 #.

Wegen in de provincie Atjeh zijn uitstekend! De wegen in West Sumatra zijn over het algemeen redelijk goed. Wegen in Noord-Sumatra zijn verschrikkelijk en ontbreken soms. Ik zal mijn moeilijkste reisdag nooit vergeten, toen ik slechts 100 km op ruwe wegen kon rijden.

Taal... Leer een paar dozijn basiswoorden in het Indonesisch (het is heel gemakkelijk uit te spreken en te begrijpen), wat handig kan zijn bij communicatie en voor het oplossen van alledaagse problemen, evenals cijfers. Dit zal je leven veel gemakkelijker maken, omdat er maar heel weinig Engels spreken, en je zult ook de goedkeuring krijgen van de lokale bevolking, die erg blij zal zijn dat je hun taal probeert te leren.

Geheime plaatsen van Sumatra

Over attracties, nationale parken, etc. u kunt de informatie zelf opzoeken. Hier zal ik een kleine lijst samenstellen van interessante en zeer pittoreske plaatsen op Sumatra, waarover je niet zult lezen in reisgidsen.

  1. Veh-eiland (Sabang). Toeristen gaan naar het noordelijke deel van het eiland - er zijn pensions en stranden. Ik raad aan om een ​​ritje te maken langs de wegen van het zuidelijke deel van Veha - prachtige uitzichten, een aangename kronkelende weg met een compleet gebrek aan vervoer, afgelegen stranden. Over het algemeen is het hele eiland goed - hier kunt u zich terugtrekken en een pauze nemen van alles.
  2. Lho-Nga-strand (20 km van Banda Aceh). Een enorm, prachtig strand, bijna verlaten. Mooi!
  3. De weg naar het zuiden van Banda Aceh langs de westkust van Sumatra - een traject van 150 km is zeer schilderachtig: bergen, stranden, cafés op palen boven de kliffen met uitzicht op de oceaan.
  4. Een weg door de bergen langs de noordoostelijke oever van het Tobameer.
  5. De weg naar de bergen vanuit het stadje Pangururan op het eiland Samosir ten zuidwesten van Toba. Een steile klim langs de serpentijn naar een hoogte van bijna 2000 meter langs een smalle hobbelige weg zonder hekken en een bodemloze klif aan je linkerhand een meter verderop.
  6. Een schilderachtige rivier met een hangbrug precies halverwege Padang Sidempuan en Panyambungan. Over het algemeen is de aantrekkingskracht van die plek een waterval, maar het is volkomen nutteloos. De rivier en de brug zijn interessanter.
  7. Sipoholon Hot Springs - halverwege Toba naar Padangsidempuan. Fantastische landschappen.
  8. Het meer van Maninjau is een rustige, afgelegen, bijna onbekende plaats op 40 km van de stad Bukittinggi. Ik heb zeven jaar op dit meer gewoond - het was een geweldige tijd.

Ook kan ik niet zwijgen over drie vrij bekende plaatsen op Sumatra die het bezoeken waard zijn tijdens het reizen - ze zijn zo goed dat ik ze apart moet noemen:

  • Tobameer - een magische plek in alle opzichten: prachtige bergen, een enorm meer, schone lucht, frisheid en koelte, gezellige pensions voor $ 5 aan de kust, de wereld van geesten, de graven van de Batak-koningen en paddo's.
  • Sibayak vulkaan - een andere wereld.
  • Marapi vulkaan - een andere wereld.

De vulkanen gaven me een geschenk - op beide dwaalde ik helemaal alleen. Dit waren enkele van de mooiste ervaringen van mijn reis naar Indonesië! Lees mijn bericht over een wandeling tussen koude melkachtige nevels op het oppervlak van Mars van de top van de Marapi-vulkaan en een twee uur durende afdaling ervan 's nachts door de jungle.

Pin
Send
Share
Send